در کل کامیون های تک محور داری چهار چرخ هستن که در سری های قدیم کامیون ها هر چهار چرخ تعلیق فنری داشتن که قابل تنظیم نبود در سری بعدی محور دیفرانسیل بادی شده که به وسیله ی یک بالن زربه گیر محار شده و سیستم اکسل هم در بعضی موارد بالن بوده و در بعضی ها فنر علاوه بر ...
ادامه مطلب »
شرکت نفت ایران در دهه ۸۰ تعدادی ماشین داد که درسال۸۴ تا ۸۵ اف اچ۱۲ ۴۲۰ زیر ابی تک و جفت سقف کوتاه داد و درسال های۸۶ ۸۷ افهاش۱۳ ۴۴۰ زیر ابی تک این سری شرکت نفت جفت نداشتند تفاوت این دو سری با نسخه های معمولی اینه که وارداتی هستند یعنی قطعاطشون فابریک سوعد هست و داخل ایران سر ...
ادامه مطلب »
این صدا خیلی ها رو به کامیون علاقه مند کرد و میکنه این صدا از باد اضافی سیستم کلاج و گیربکس بوسیله یک واشر بر سر راه سوپاپ کلاج و گیربکس به وجود می اید خیلی از افهاش ها ندارن چون برداشتن بعضی ها هم فقط زیر کلاج دارن یعنی وقتی کلاج بگیری صدا میکنه ر فیلم دو تا سوت ...
ادامه مطلب »
کشنده های زیبا ساده و پرقدرت اسکانیا آر420 های لاین(رو فرم پنجره اش نوشته 440) و اف هاش460 سقف بلند عکس: 1400/1/11 شهرستان خوی من اصلا چنین مدل اسکانیا سری R440 یا R420 با اون فرم پنجره ندیده بودم-اولش فکر کردم آر450 هست ولی بعدا رو عکس دقت کردم دیدم لپی داره!!! بعدش کدش رو نگاه کردم دیدم نوشته 440-اصلا ...
ادامه مطلب »
ایران ترانزیت عکس،فیلم،مقاله،خرید و فروش کامیون
