وحید کریملو هستم و بهمن 91 این سایت رو ساختم.
علاقه زیادی به کامیون دارم پایه دو رو هم گرفتم منتظرم تا یک فرصتی پیش بیاد پایه یکم بگیرم..البته اگر قسمت ما تنهایی در جاده ها باشد...
مخلص همه بچه های کامیون باز مخصوصا بچه های ایران ترانزیت هستم
دوستتون دارم و بهترین ها رو براتون آرزومندم
اف ام منهای قدرت و کششی که داره تو شتاب هم بنظرم ماشین خوبیه و حرف هایی واسه گفتن داره اما متاسفانه سایپا دیزل جای اینکه یکم ارتفاع به سقف ماشین بده بلند شده رفته سقف کوتاه این ماشین رو آورده
اف ام کشنده چه زیاد شده!
بجای لینا سایپا باید اف اچ پا کوتاه میاورد
فقط دوتا ایراد داره اینا از لحاظ ظاهری یکیش اینکه ارتفاش کوتاه دومی سقف کوتاه همین وگرنه بی دردسره
اف ام ماشین بسیار خوبیه اما مشکلش اینه که سقف کوتاه هست و جادار نیست
اف ام منهای قدرت و کششی که داره تو شتاب هم بنظرم ماشین خوبیه و حرف هایی واسه گفتن داره اما متاسفانه سایپا دیزل جای اینکه یکم ارتفاع به سقف ماشین بده بلند شده رفته سقف کوتاه این ماشین رو آورده
تنها و تنها مشکلش همون اتاق ضایعش هست سقف بلند بود حتی از اف اچ هم بهتر بود برای ترانزیت و داخلی
وقتی کرایه برابره هرچی قیمت ماشین و استهلاک کمتر باشه به نفع صاحب ماشینه
مثلن اکسور به مراتب از اکتروس به صرفه تره
عوضش تفاوت قیمت آگسور و آکتروس شاید تا یک تومن باشه!
این ماشین شتاب و همه چیزش عالیه فقط کابینش کوچیکه