ایران ترانزیت عکس،فیلم،مقاله،خرید و فروش کامیون
مشخصات فنی اتوبوس جدید ایران خودرو دیزل که به جای بنز O457 چند ماهی هست داره‌مونتاژ میکنه
یک چند تا مزیت داره نسبت به نسل قبلی خودش یعنی o457
یکیش نصب اینترکولر روی این مدل هست که در نسخه قبلی وجود نداشت
دومی گیربکس ۶ دنده اتومات که در نسخه قبلی ۵ دنده بود
سومی اتاق و کابین و داشبورد به روزش هست
ولی متاسفانه قیمت این اتوبوس رو ۴ میلیارد تومن در چند قرارداد به شهرداری های شهرهای مختلف فروختن که قیمت بالایی هست
دقت کنید کارمندان زحمت کش ایران خودرو دیزل دارن واسه شاهکارشون قربانی ذبح میکنن!!!
هرچی نگاه میکنم ارزش خرید نداره
متاسفم واقعا متاسفام واسه این منتاژ چین باید ۴ میلیارد پول داد هرچند هرچی سرمون بیاد حقمون
پول مون هر روز بی ارزش تر از دیروز
همه راننده ها رو بدبخت کردن با این مدیریت کردنشون
اگر اصغر قندچی بود به اروپا اتوبوس و کامیون می‌دادیم تولید ایران
اتوبوسهای درون شهری تهران فرسوده و قدیمی هستند لطفا اتوبوس های نو جایگزین کنید
چرخهای باری ۴ چرخ بازار تهران مناسب نیستند و بسیار قدیمی هستند لطفا چرخهای باری دو چرخ مهندسی جایگزین کنید
خوبن ولی خیلی نه مخصوصا تو طراحی شیشه های جانبی واقعا بد طراحی کردن شهرداری اصفهان کلی از اینا اورده یکسری هاشونم شخصی ان ولی موتوری خوبن اپشن های خوبی هم دارن
همون ۴۵۷ بهتره