عکس از گروه اویکو ایران . یک جریانی رو براتون تعریف کنم و اینم اینه که این ماشین رو بنده یکبار سعادت دیدنش رو از نزدیک داشتم و جز یکی از بهترین های شیراز هست . فقط خدمتتون عرض کنم که داخلش یک هتل متحرک هست امکاناتی داره که واقعا فکرشو نمیکنید . 540 اسب بخار با استاندارد الایندگی یورو 3 که استاندارد موتورش با ولو و اسکانیا و رنو یکی هست و سیستم الایندگی شون 3 هست . داخل ماشین هم امکاناتی نظیر یخچال ، قهوه جوش ، تلویزیون ، سیستم ظبط پایونر و تخت خواب و چراغ مطالعه هست . متاسفانه تابستون که دیدمش نشد از این ماشین عکس بگیرم چون راننده ش یک پسر بسیار خوش چهره و خوش برخورد و مشتی بود که داخل ماشین نامزدشون بودن و به این علت بنده از این ماشین نشد عکس بگیرم. این ماشین ترانزیت کار میکنه و صاحبش تابستون قیمت خود ماشین و چادرش رو 4700 به بنده دادند . بنده خدا میگفت این قدر عشق به ماشین و ترانزیت داره که حتی پژو 207 و موتور بنلی شو به عشق این ماشین فروخته و قبل این ماشین هم اسکانیا جی 400 ش رو به پسرعموش فروخته و با پس اندازهای خودش و پول اسکانیا جی 400 این سالار رو خریده . قیمت نور پردازی و رینگ های استیل که زیر این ماشین انداخته جمعا 500 میلیون براش هزینه برداشته شده بود و میتونم بگم جز یکی از بهترین راننده های قشر جوان بود که با وجود اینکه نامزدش پیشش بود نیم ساعت از وقت خودشو برای من اختصاص داد و کلی از ماشینش و جریان خریدش برای من گفت انشالله چرخ سالارش بچرخه و اگه دفعه بعد دیدمش حتما عکس هاشون واستون میگیرم و اینجا میذارم امیدوارم که لذت ببرید و نظرات روی این پست همانند پست های قبلی باشد.
بنام خدا
مانی توکل هستم از نویسندگان قدیمی سایت ایران ترانزیت . لیسانس عمران دارم ، عاشق ماشین هستم سواری و سنگین . از سال 91 با ایران ترانزیت اشنا شدم 8 ساله که با مدیر سایت دوست خوبم وحید کریملو رفیق و دوست هستم عاشق ماشین های اروپایی و امریکایی علی الخصوص آلمانی هستم و بشدت روی ماشین های آلمانی علاقه دارم . درحال پیگیری برای گرفتن پایه 2 و سپس پایه 1 هستم تا به امید خدا اگر قسمت شد پایه 1 بگیرم و بتونم در این حرفه کار کنم . مخلص همه ی رانندگان ایران زمین و بچه های ایران ترانزیت گل هم هستیم و همه تون رو دوست داریم انشالله زیر سایه پروردگار متعال زندگی اروم و خوبی درکنار خانواده هاتون داشته باشید . ارزوی سربلندی برای قهرمانان حمل و نقل ایران و مردم کشورم رو دارم.
این اویکو ۵۴۰ ها مگه یورو ۳ نبودن ؟؟
اویکو ۵۰۰ ها یورو ۵ هست…
تو تک محور ها هم فک کنم اول ولوو ۶۶۰ که ۳ ۴تایی داریم تو ایران بعدش اسکانیا ۵۶۰ و بعد اون بنز های ۱۸۵۵ فک کنم یه چند تا ۱۸۶۰ هم داشته باشیم …ا
این مورد هم عین همون اسکانیا آر۴۶۰ های یورو۳ ماموت شد که وسط معرکه آورد-همه کامیون هایی که عرضه میکرد یورو ۴ و ۵ بودند ولی این اسکانیا ۴۶۰ این وسط اومد یورو۳ شد و پلاکم گرفت و خدا رو شکر آقا پلیسه هم شریک بود پلاک کرد
ماشالا به سلیقه شوفرش ، از چراغ کاری شیک و تمیزی ماشین معلومه که خیلی با سلیقست ، تو هیچکدوم از چهار تا عکس نمیشه یه لکه رو ماشین پیدا کرد . علی رقم اینکه تو عکس اول زمین خیس و بارونیه ماشین داره شفق میزنه . عکسی که زیر پل گرفته شده ذهنمو مشغول کرده ، فکر کنم کل اسبی و نریلی رو واکس کاری کرده باشن .
والا داداش ۱۲ حلقه تایر میشلن و با نورپردازی کل ماشین طبق چیزی که خود صاحب ماشین میگفت ۵۰۰ میلیون پاش اب خورده بود البته با دلار ۲۲ تومنی و یورو ۲۴تومن اون موقع این قیمت رو به بنده دادند.
اره ولی اون موقع خود راننده ماشین میگفت هزینه هاش پاش نزدیک ۵۰۰ میلیون اب خورده چون پرژکتورها و نورپردازی هاش ساخت هلند و لهستانه البته این حرف برای ۴ ماه و نیم پیشه .
اقا دمش گرم
مبارکش باشه چرخش به سلامتی بچرخه براش
.
یه سری هم hi.way هم اومد اونا چند اسب بودن ؟
.
بعد تو این کارکرده وارداتی ها که دارن میان ، ایویکو هم هست ؟
داداش اینا های وی هستن تو سند شون های وی خورده من ۵۰۰ شو که دیدم رو سند شون های وی قید شده و مونتاژ اسپانیا هستند رو صفحه کیلومترشون هم زبان اسپانیایی و فرانسوی و ایتالیایی قید شده .
اینا از قبل اومدن داداش فکر کنم نزدیک ۲۵۰ دستگاهی وارد ایران شده که البته من شنیدم بالای ۴۰۰ دستگاه زامیاد مونتاژ کرده و تو انبار خوابونده که ۹۰ دستگاهش وارداتی مدل ۲۰۱۸ هست.
با تشکر از مانی عزیز متن بالا عالی بود برگ افتخاری دیگر از شهر ماشین بازان ایران شیراز لذت میبرم که این ماشینا رو تو کشور خودمون میبینم .عالی عالی با اینکه ساعت دو صبح هست ولی مشتاقم بازم پست های شما و دوستان رو ببینم که نظر بدم .
ایران ترانزیت عکس،فیلم،مقاله،خرید و فروش کامیون
این اویکو ۵۴۰ ها مگه یورو ۳ نبودن ؟؟
اویکو ۵۰۰ ها یورو ۵ هست…
تو تک محور ها هم فک کنم اول ولوو ۶۶۰ که ۳ ۴تایی داریم تو ایران بعدش اسکانیا ۵۶۰ و بعد اون بنز های ۱۸۵۵ فک کنم یه چند تا ۱۸۶۰ هم داشته باشیم …ا
راست میگی هااااا—۵۴۰ ها یورو ۳ بودند!!! ولی ۵۰۰ ها یورو ۵
دقیقا ۵۴۰ ها یورو ۳ هستند … توجه کنی اصلا باک ادبلو هم ندارن…
اصلا زامیاد رو درک نکردم که چرا یورو ۳ تولید کرد این ۵۴۰ ها رو…
این مورد هم عین همون اسکانیا آر۴۶۰ های یورو۳ ماموت شد که وسط معرکه آورد-همه کامیون هایی که عرضه میکرد یورو ۴ و ۵ بودند ولی این اسکانیا ۴۶۰ این وسط اومد یورو۳ شد و پلاکم گرفت و خدا رو شکر آقا پلیسه هم شریک بود پلاک کرد
بله اینا ۵۴۰ هستند و یورو ۳ الان اصلاحش میکنم
بله بله درست میفرمایید یورو ۳ بودند.
ماشالا به سلیقه شوفرش ، از چراغ کاری شیک و تمیزی ماشین معلومه که خیلی با سلیقست ، تو هیچکدوم از چهار تا عکس نمیشه یه لکه رو ماشین پیدا کرد . علی رقم اینکه تو عکس اول زمین خیس و بارونیه ماشین داره شفق میزنه . عکسی که زیر پل گرفته شده ذهنمو مشغول کرده ، فکر کنم کل اسبی و نریلی رو واکس کاری کرده باشن .
اره خداییش سلیقه راننده ش حرف نداره
اما خداییش پول رینگ و چراغ کاری ۵۰۰ میلیون نمیشه هااا !!! شاید یه صفر اضاف گزاشتی آقا مانی ؟؟؟
والا داداش ۱۲ حلقه تایر میشلن و با نورپردازی کل ماشین طبق چیزی که خود صاحب ماشین میگفت ۵۰۰ میلیون پاش اب خورده بود البته با دلار ۲۲ تومنی و یورو ۲۴تومن اون موقع این قیمت رو به بنده دادند.
لاستیک میشلن اون طور که شنیدم جفتی ۲۵ تومن میگن!!!
اره ولی اون موقع خود راننده ماشین میگفت هزینه هاش پاش نزدیک ۵۰۰ میلیون اب خورده چون پرژکتورها و نورپردازی هاش ساخت هلند و لهستانه البته این حرف برای ۴ ماه و نیم پیشه .
اقا دمش گرم
مبارکش باشه چرخش به سلامتی بچرخه براش
.
یه سری هم hi.way هم اومد اونا چند اسب بودن ؟
.
بعد تو این کارکرده وارداتی ها که دارن میان ، ایویکو هم هست ؟
های وی نداریم که ما!!!!
اینا های وی مونتاژ اسپانیا هستن و های وی واقعی هستند داداش
داداش اینا کدشون ایویکو استرالیس هست و در لباس ایویکو های وی!!! رو کد هاشون استرالیس مینویسه
داداش اینا های وی هستن تو سند شون های وی خورده من ۵۰۰ شو که دیدم رو سند شون های وی قید شده و مونتاژ اسپانیا هستند رو صفحه کیلومترشون هم زبان اسپانیایی و فرانسوی و ایتالیایی قید شده .
اینا از قبل اومدن داداش فکر کنم نزدیک ۲۵۰ دستگاهی وارد ایران شده که البته من شنیدم بالای ۴۰۰ دستگاه زامیاد مونتاژ کرده و تو انبار خوابونده که ۹۰ دستگاهش وارداتی مدل ۲۰۱۸ هست.
با تشکر از شما ماشین با این توضیحات شما ماشین بسیار عالی و خوبی بنظر میرسه انشالله که چرخش برای صاحب نازنینش بچرخه و انشالله که خوشبخت بشه .
متشکر از نظر جنایعالی
ماشالله ماشالله ماشالله فقط و فقط همین …..
ایویکو از لحاظ فروش تو اروپا وضعیت خوبی داره ، ولی تو ایران مثل مان به جایگاه واقعی خودش نرسیده ….
مرسی آقا مانی ….
وضعیت اویکو بهتر از قبل شده و امار فروشش به نسبت گذشته در این دوره تو ایران خوب بوده
ممنونم از نظرات دوستان عزیز
احسنت به ادب راننده و هم به ادب عکس گیرنده عزیز ادم متنو که میخونه بیشتر از عکس لذت میبره همتون سلامت باشید
با تشکر از مانی عزیز متن بالا عالی بود برگ افتخاری دیگر از شهر ماشین بازان ایران شیراز لذت میبرم که این ماشینا رو تو کشور خودمون میبینم .عالی عالی با اینکه ساعت دو صبح هست ولی مشتاقم بازم پست های شما و دوستان رو ببینم که نظر بدم .
این ماشین فوق العاده هست ولی دوتا مشکل داره کمبود قطعات و کم بودن تعمیرکار منهای این دو مورد عالیه.