کامیون جفت محور کمپرسی کاماز با اتاق جدید موتور 8 سیلندر یورو5 قیمت 3 میلیارد و 200 میلیون تومان
کامیون جفت محور کاویان K375 کمپرسی مدل 96 به قیمت 1 میلیارد و 690 میلیون تومان
کامیون تک محور 18 تن دوو پریما به قیمت 2 میلیارد و 548 میلیون تومان
کشنده آمیکو مدل 95 صفر کیلومتر به قیمت 2 میلیارد و 500 میلیون تومان
کشنده ماز آکتروس با گیربکس اتومات به قیمت 4 میلیارد و 420میلیون تومان(قیمت چند روز پیش 3 میلیارد و 600 میلیون تومان)
کشنده پیلسان(هوو 440 سیتراک گیربکس دستی) 3 میلیارد و 500 میلیون تومان
کشنده دیما490 با قیمت تحویل دو ماه نقدی 3 میلیارد و 700 میلیون تومان
کامیونت 6 تن جک 978 میلیون تومان(30 میلیون تخفیف نقدی)
کامیونت 8.5 تن جک 1 میلیارد و 18 میلیون تومان(30 میلیون تخفیف نقدی)
کامیونت 9 تن جک 1 میلیارد و 58 میلیون تومان(30 میلیون تخفیف نقدی دارد)
کامیونت 6 تن هیوندای 1 میلیارد و 380 میلیون تومان
کامیونت 8 تن هیوندای 1 میلیارد و 480 میلیون تومان
الوند 6 تن خوابدار 945 میلیون تومان
الوند 6 تن بدون خواب 935 میلیون تومان
کامیونت شیلر 6 تن به قیمت 800 میلیون تومان
قیمت ها تاشهریور 1400می باشد به محض تغییر قیمت کامیون ها،قیمت ها به روز خواهند شد
ایران ترانزیت عکس،فیلم،مقاله،خرید و فروش کامیون
آیا با وجود این قیمت برای کامیون های بی کیفیت چینی—شما انتظار کاهش قیمت برندروز اروپایی را دارید؟
ماز رو زده ۴۴۰۰ ؟؟؟؟؟ حساب کنید ببیند چند برابر ارزشش قیمت گذاری شده؟!!!
به نظرم ۴۲۰۰ اضافه اس ارزشش ۲۰۰ میلیون هم نیس
هوو و دیما ۳ میلیارد ۵۰۰ ۷۰۰ میلیون تومن!!!! این چطور؟؟؟
امیکو مدل ۹۵ صفر ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون!!!!
واقعا با چه حسابی این ماشین ها عزیز قیمت گذاری شده اند!!!؟؟؟؟
یا شنگول منگول یک میلیارد بدی برا ۶ تن چینی
به نظرم کسی بخاد مثلا ۲و نیم و سه بده اینا
شراکتی یدونه کارکرده وارداتی بخرن
در طولانی مدت به نفعشون میشه
راحتی و امکانات هم بماند
همون وارداتی ها هم دیگه ارزش خرید ندارن.روز به روز داره گرون تر میشه یورو هم داره بالا میره.
با دیدن قیمت ها اصلا ادم میخواد تغییر مسیر بده
به نظرتون کارکرده اروپایی بهتر از چینی صفر نیست؟😐
صد در صد اونطوری هست