عکس از دوست خوبم میثاق کریمی . گویا هنوز با گشتن تو بازار و نمایشگاه های پایتخت میتونید کامیون های صفرکیلومتر و بکر نظیر این رو پیدا کنید . البته خیلی ها فکر میکنن که صفرکیلومترهای اروپایی مختص به ولو یا اسکانیا هستند اما این طور نیست خیلی از کامیون هایی که سال های 96 و 97 وارد ایران شدند تو گمرک ایران طی مراحلی یا گیر کردند یا ترخیص شدند و بدترین زمان موقع از پارکینگ ها و انبارهای احتکاری به بیرون اورده شدند و به نمایشگاه ها اورده شدند. صفرکیلومتری مختص به کامیون هایی مثل داف ایکس اف 106 ، رنو تی 480 ، اویکو های وی ، و اکسورهای مدل 95 یا 2016 وارداتی میشه . بله اکسور مدل 95 و 2016 وارداتی هم دربازار ایران موجود هست که جدیدا هم یک بنده خدایی حدود 100 دستگاه صفرش رو با شرط رویت پرینت حساب یا بروکر مالی اگهی کرده که احتمال میدم باید همون اکسورهای شرکت خلیج فارس یا اکسورهای صفرکیلومتر سپاه باشن که حدودا تعدادشون به مرز 500دستگاه هم میرسه البته شرکت خلیج فارس هم حدود 200 دستگاه صفر کیلومتر رو داره که بیشترشون سر پرونده مالی که برای این شرکت در سال 97 پیش اومد با رای دیوان عالی کشور و مقامات قضایی مصادره شدند واحتمال میدم اون بندگان خدایی که اگهی این اکسورها رو میزنن همون اکسورهایی باشن که متعلق به شرکت خلیج فارس هستن. برمیگردیم به این داف بالای تصویر که مدل 2017 ، 510 اسب بخاری صفرکیلومتر هست فول اپشن و وارد شده از کشور هلند که سفارش المان هست و فول اپشن . از داف های وجود 530 حال حاضر ایران چیزی کم و کسر نداره و باهاشون در امکانات برابری میکنه فقط چراغ های عقبش مجهز به چراغ های ال ای دی نیست و لوگوی روی درش هم متعلق به شرکت داتیس فرا اریا دیزل هست که منهای نمایندگی حاج حضرتی در اردبیل نماینده دوم داف تراکس هلند در ایران محسوب میشه و داف های موجود در بازار ایران با این لوگو و مشخصات متعلق به این شرکت میباشد . این دوستان عزیز تهرانی مون که عکس هاشون بالای تصویر هست مالک این ماشین هستند که زمستان گذشته این ماشین رو خریداری کردند و قیمت با یخچال حدود رو مرز 4700 پاشون دراومده که منهای این ماشین مالک یکدستگاه رنو تی 480 هستند که مثل همین داف هم پشت اون ماشین یخچال بستند . بنظر بنده گزینه هایی این چنینی مثل همین داف یا هربرند اروپایی دیگه ای دربازار ایران بهترین گزینه برای کسانی هستند که دنبال ماشین اروپایی وارداتی هستند چون یک وقت یکسری از دوستان هستند از ترس پلاک نشدن کامیون های وارداتی یا گیرکردن در گمرک یا هزار داستان دیگر حاضر به ریسک و سرمایه گذاری روی ماشین های وارداتی نیستند و راحت میتونن با گشتن تو بازار یا صفرکیلومتر یا کامیون کم کار پیدا کنن . امیدوارم که لذت ببرید و نظرات روی این پست عالی و درجه 1 باشد .
بنام خدا
مانی توکل هستم از نویسندگان قدیمی سایت ایران ترانزیت . لیسانس عمران دارم ، عاشق ماشین هستم سواری و سنگین . از سال 91 با ایران ترانزیت اشنا شدم 8 ساله که با مدیر سایت دوست خوبم وحید کریملو رفیق و دوست هستم عاشق ماشین های اروپایی و امریکایی علی الخصوص آلمانی هستم و بشدت روی ماشین های آلمانی علاقه دارم . درحال پیگیری برای گرفتن پایه 2 و سپس پایه 1 هستم تا به امید خدا اگر قسمت شد پایه 1 بگیرم و بتونم در این حرفه کار کنم . مخلص همه ی رانندگان ایران زمین و بچه های ایران ترانزیت گل هم هستیم و همه تون رو دوست داریم انشالله زیر سایه پروردگار متعال زندگی اروم و خوبی درکنار خانواده هاتون داشته باشید . ارزوی سربلندی برای قهرمانان حمل و نقل ایران و مردم کشورم رو دارم.
این داف فکر کنم همون نمونه نمایشگاهی داتیس افرا دیزل هست که چند سال پیش همراه با اون مان ها tgx وارد شدن و این داف که پیدا شد اما اون مان ها گم شدن😄
ولی من مخالف نظر شما هستم مانی جان که راننده ها از ترس پلاک نشدن برن دنبال این ماشین ها…
اولا این چنین ماشین هایی خیلی کمیاب هستن… و با قیمت گزاف به فروش گذاشته میشن…
راننده هامون باید شرکت های وارد کننده و ماشین هایی که راحت دارن پلاک میشن رو مد نظر بگیرن… به نظرم رنو راحت تر پلاک میشه و داف و ولوو مساوین…
متاسفانه الان شاهد این هستیم که بازم تو این ماشین وارداتی ها دلالی صورت میگیره… داف طلایی معروف که ۲۰۱۷ هست رو اگهیش رو دیدم ۵۳۰۰ قیمت گذاشتن روش ….
بعید میدونم قیمت این ماشین با تمامی خرج های جانبیش از ۳ میلیارد بیشتر شده باشه…
چون مدل ماشین ۲۰۱۷ هست و جزو اولین وارداتی ها که قیمت اون حدود ۵۰ هزار یورو بود و یورو زیر ۳۰ هزار تومان…
اما الان این قیمت رو گذاشتن روش…
پس بهتره راننده هامون برن مستقیم سراغ وارداتی ها ..
امیرجان مدل داف ها ۲۰۱۷ هست و صفرکیلومتر هستند و تو پارکینگ و انبار شرکت داتیس فرا اریا دیزل بوده که تعدادی صفرکیلومتر رور این شرکت تو انبارش داشته باشه که تازگی اورده بیرون و داره میفروشه اون مان ها رو هم وزارت دفاع با تعداد ۱۰۰ دستگاه که توگمرک اورده بودن از شرکت شیران خرید کرد و برد تو ناوگان خودش.
اره این چنین ماشینا کمیاب هستند و قیمت هاشون پرت و گراف اما دوستان عریرمون اذرماه ۹۹ ماشین رو خرید کردن که با یخچال رو مرز ۴۷۰۰ پاشون دراومده .
تو شرکت های وارد کننده شرکت های قدر و خوبی هستند که ماشینا رو پلاک میکنن و بهترین برندی که راحت داره پلاک میشه داف هست الان جدیدنا هم اریا دیزل هم یکم سخت گیری میکنه تو پلاک شدن رنو و بله بازار الان کلا دلال بازی هست و مقصر اصلی گرانی ماشین صاحبان ماشینا هستند که ماشینا رو میبرن تو نمایشگاه ها برای فروش میذارن با قیمت های گراف یعنی خود ماکلین ماشین دارن بازار رو متشنج میکنن و بنظرم بهتره وارداتی ها تمامشون سریع تر پلاک بشن و بیان تو جاده که همه برن برای خرید سمت شون چون هنوز عده ای هستند که میگن وارداتی ها بسختی پلاک میشن و بهترین گزینه براشون گشتن تو بازار و پیداکردن کامیون های صفر کیلومتر هست
بله اوایل با موتور ۴۶۰ و ۴۴۰ و ۵۱۰ اسب اومد تو بازار ولی الان دیگه ۴۸۰ و ۵۳۰ تو اروپا داره تولید میشه و ۵۱۰ اسب روی این نسل سه سال میشه تولیدش متوقف شده
جانم ماشالله هزارماشالله به این سلطان صفر کیلومتر ، خشک واقعا حرف نداره ، آدم لذت میبره از دیدنش واقعا مبارک شون باشه بهترین انتخاب رو کردند که داف خریداری کردند البته اگر اوناکسورهایی که آقا مانی میگه بیاد تو بازار بازار خیلی رقابتی تر و بهتر میشه درواقع الان فکر میکنم تو ایران آدم میتونه برای خرید رو برندهایی مثل : داف ، اسکانیا ، ولو،رنو ، بنز ، اویکو ، کاماز و ماز سرمایه گذاری کنه البته اگه مان هم بیاد تو این جمع رقابت خیلی بهتر و قشنگ تر هم میشه.
ممنون سهند جان بله کاملا درسته بهترین انتخاب رو کردند البته این دوستان عزیزمون ترانزیت میرن و بهترین خریدهاشون تو زمستان گذشته داف و رنو تی ۴۸۰ بوده مان هم اینروزا صحبت درباره ش زیاده با اسکانیا
در وهله ی اول امار غلط هست داداش و امار بدین صورت هست
ببین داداش حدودا ۴۲۰۰ دستگاه وارد شده که با احتساب واردات شخصی میشه دستگاه ۳۶۰۰ که عبارتند از
داف : ۱۲۲۷دستگاه
رنو:۱۰۷۸ دستگاه
ولو : ۹۷۵دستگاه
مرسدس بنز :۲۴۵ دستگاه البته برای بنز ظاهرا قراره مجوزهای بیشتری صادر بشه
اسکانیا : ۵۰ دستگاه اتاق اس و ار جدید و قدیم
تجهیزات شویینگ هم حدودا : ۲۵ دستگاه که شامل {بنز ، مان ، ولو ، ماک } هستند.
ارگان هم تا حالا ۶۰۰ دستگاه وارد کرده که بنز اویکو داف ولو تاترا بوده و تعدادکمی هم کاماز .
سیتراک رو دادن دستیکی از زیر مجموعه های ماموت و با یک اسم عجیب غریب دارن تولید میکنند اسمش پیلسان شده خخخخ–قیمتش هم نقدی ۳.۵ میلیارد ناقابل!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
بنازم به سالار هلندی ایولا اخرت ماشین هست کم اصطلاک کم مصرف دوام بالا واقعا ندیدم کسی داف داشته باشه و ازش بد بگه هرکی داف داره واقعا راضیه دستت درد نکنه مش مانی .
فقط میگم این اکسورهایی که میگی داداش امار یا خبری ازشون داری ؟
اونا رو بصورت یکجا میفروشن یا تکی هم میفروشن داداش میتونی امار بگیری؟
بازم دمت گرم داداش مثل همیشه عالی بود و گل کاشتی.
مخلص اقا بهروز هم هستیم بله داف ماشین بسیار خوبی هست و کسی نیست که ازش بقول شما بد بگه یا ناراضی باشه یک زمان بحث قطعه و خدمات بود اما الان با خدمات شرکت ارگ پارس و حاج اقا حضرتی عزیز و داتیس فرا اریا دیزل و مهندس برق نورد خدماتش رو به پیشرف هست .
امار از اون اکسورها ندارم ولی ته تهشو برات درمیارم
والا اونا رو بصورت پارت بالایی میفروشن
ما مخلص شما هم هستیم
ایران ترانزیت عکس،فیلم،مقاله،خرید و فروش کامیون
صفر پلاک نشده واقعا یه چیز دیگس مبارک صاحبش
المان هم دستش درد نکنه هر چی ماشین از المان هست فوله😅
بله مبارک صاحب نازنینش باشه و دوم بله کلا کامیون های فول که ساخته میشن متعلق به المان هستند
این داف فکر کنم همون نمونه نمایشگاهی داتیس افرا دیزل هست که چند سال پیش همراه با اون مان ها tgx وارد شدن و این داف که پیدا شد اما اون مان ها گم شدن😄
ولی من مخالف نظر شما هستم مانی جان که راننده ها از ترس پلاک نشدن برن دنبال این ماشین ها…
اولا این چنین ماشین هایی خیلی کمیاب هستن… و با قیمت گزاف به فروش گذاشته میشن…
راننده هامون باید شرکت های وارد کننده و ماشین هایی که راحت دارن پلاک میشن رو مد نظر بگیرن… به نظرم رنو راحت تر پلاک میشه و داف و ولوو مساوین…
متاسفانه الان شاهد این هستیم که بازم تو این ماشین وارداتی ها دلالی صورت میگیره… داف طلایی معروف که ۲۰۱۷ هست رو اگهیش رو دیدم ۵۳۰۰ قیمت گذاشتن روش ….
بعید میدونم قیمت این ماشین با تمامی خرج های جانبیش از ۳ میلیارد بیشتر شده باشه…
چون مدل ماشین ۲۰۱۷ هست و جزو اولین وارداتی ها که قیمت اون حدود ۵۰ هزار یورو بود و یورو زیر ۳۰ هزار تومان…
اما الان این قیمت رو گذاشتن روش…
پس بهتره راننده هامون برن مستقیم سراغ وارداتی ها ..
امیرجان مدل داف ها ۲۰۱۷ هست و صفرکیلومتر هستند و تو پارکینگ و انبار شرکت داتیس فرا اریا دیزل بوده که تعدادی صفرکیلومتر رور این شرکت تو انبارش داشته باشه که تازگی اورده بیرون و داره میفروشه اون مان ها رو هم وزارت دفاع با تعداد ۱۰۰ دستگاه که توگمرک اورده بودن از شرکت شیران خرید کرد و برد تو ناوگان خودش.
اره این چنین ماشینا کمیاب هستند و قیمت هاشون پرت و گراف اما دوستان عریرمون اذرماه ۹۹ ماشین رو خرید کردن که با یخچال رو مرز ۴۷۰۰ پاشون دراومده .
تو شرکت های وارد کننده شرکت های قدر و خوبی هستند که ماشینا رو پلاک میکنن و بهترین برندی که راحت داره پلاک میشه داف هست الان جدیدنا هم اریا دیزل هم یکم سخت گیری میکنه تو پلاک شدن رنو و بله بازار الان کلا دلال بازی هست و مقصر اصلی گرانی ماشین صاحبان ماشینا هستند که ماشینا رو میبرن تو نمایشگاه ها برای فروش میذارن با قیمت های گراف یعنی خود ماکلین ماشین دارن بازار رو متشنج میکنن و بنظرم بهتره وارداتی ها تمامشون سریع تر پلاک بشن و بیان تو جاده که همه برن برای خرید سمت شون چون هنوز عده ای هستند که میگن وارداتی ها بسختی پلاک میشن و بهترین گزینه براشون گشتن تو بازار و پیداکردن کامیون های صفر کیلومتر هست
آقا مانی آیا ما مان یورو ۶ پلاک شده درایران داریم؟ آگه داریم پست بعدی را در این رابطه بذار
پلاک شده داریم اما زیرپای وزارت دفاع هست که متاسفانه عکسی ازشون ندارم و قراره برام بفرستن
بقول ما شمالی ها اینره نگاه
بله لهجه مازنی بسیار زیبا و دلنشین هست
داف یورو ۶ اولین بار با موتور ۵۱۰ اومد توباز
حیف من دوبار داف یورو ۶ دیدن
یکی تو تهران یکی تو کمربندی نوشهر چالوس
بله اوایل با موتور ۴۶۰ و ۴۴۰ و ۵۱۰ اسب اومد تو بازار ولی الان دیگه ۴۸۰ و ۵۳۰ تو اروپا داره تولید میشه و ۵۱۰ اسب روی این نسل سه سال میشه تولیدش متوقف شده
جانم ماشالله هزارماشالله به این سلطان صفر کیلومتر ، خشک واقعا حرف نداره ، آدم لذت میبره از دیدنش واقعا مبارک شون باشه بهترین انتخاب رو کردند که داف خریداری کردند البته اگر اوناکسورهایی که آقا مانی میگه بیاد تو بازار بازار خیلی رقابتی تر و بهتر میشه درواقع الان فکر میکنم تو ایران آدم میتونه برای خرید رو برندهایی مثل : داف ، اسکانیا ، ولو،رنو ، بنز ، اویکو ، کاماز و ماز سرمایه گذاری کنه البته اگه مان هم بیاد تو این جمع رقابت خیلی بهتر و قشنگ تر هم میشه.
ممنون سهند جان بله کاملا درسته بهترین انتخاب رو کردند البته این دوستان عزیزمون ترانزیت میرن و بهترین خریدهاشون تو زمستان گذشته داف و رنو تی ۴۸۰ بوده مان هم اینروزا صحبت درباره ش زیاده با اسکانیا
مبارک صاحابش باشه-انشاءالله قسمت همه دوست دارانش
اره خداییش لذت داره کندن پلاستیک از رو صندلی و کیلومتر صفحه ماشین
راستی مانی بیشترین تعداد واردات رو میتونی از اول به آخر بگی؟
تست هوشه اقا وحید😂😂
حدس خود من اینه که اول داف دوم ولوو سوم رنو چهارم بنز باشه
در وهله ی اول امار غلط هست داداش و امار بدین صورت هست
ببین داداش حدودا ۴۲۰۰ دستگاه وارد شده که با احتساب واردات شخصی میشه دستگاه ۳۶۰۰ که عبارتند از
داف : ۱۲۲۷دستگاه
رنو:۱۰۷۸ دستگاه
ولو : ۹۷۵دستگاه
مرسدس بنز :۲۴۵ دستگاه البته برای بنز ظاهرا قراره مجوزهای بیشتری صادر بشه
اسکانیا : ۵۰ دستگاه اتاق اس و ار جدید و قدیم
تجهیزات شویینگ هم حدودا : ۲۵ دستگاه که شامل {بنز ، مان ، ولو ، ماک } هستند.
ارگان هم تا حالا ۶۰۰ دستگاه وارد کرده که بنز اویکو داف ولو تاترا بوده و تعدادکمی هم کاماز .
آقا مانی از سیتراک چه خبر آیا تولید میشه راننده ها ازش راضین
سیتراک رو دادن دستیکی از زیر مجموعه های ماموت و با یک اسم عجیب غریب دارن تولید میکنند اسمش پیلسان شده خخخخ–قیمتش هم نقدی ۳.۵ میلیارد ناقابل!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
والا آقا وحید نمی ارزه همون اکتروس رو عشقه
خبر ندارم ارتین جان
ماشینا نوش جونشون
حرف نداره مبارک شون باشه این نازنین هلندی زیبا 👏👏
دست مانی جان هم درد نکنه به شخصه اگه اون اکسور بیاد تو بازار میرم سمت شون
چاکر اقا کامران هم هستیم بله بزودی تمام شون میاد تو بازار
بنازم به سالار هلندی ایولا اخرت ماشین هست کم اصطلاک کم مصرف دوام بالا واقعا ندیدم کسی داف داشته باشه و ازش بد بگه هرکی داف داره واقعا راضیه دستت درد نکنه مش مانی .
فقط میگم این اکسورهایی که میگی داداش امار یا خبری ازشون داری ؟
اونا رو بصورت یکجا میفروشن یا تکی هم میفروشن داداش میتونی امار بگیری؟
بازم دمت گرم داداش مثل همیشه عالی بود و گل کاشتی.
مخلص اقا بهروز هم هستیم بله داف ماشین بسیار خوبی هست و کسی نیست که ازش بقول شما بد بگه یا ناراضی باشه یک زمان بحث قطعه و خدمات بود اما الان با خدمات شرکت ارگ پارس و حاج اقا حضرتی عزیز و داتیس فرا اریا دیزل و مهندس برق نورد خدماتش رو به پیشرف هست .
امار از اون اکسورها ندارم ولی ته تهشو برات درمیارم
والا اونا رو بصورت پارت بالایی میفروشن
ما مخلص شما هم هستیم
آقا مانی من داف برای سفر های ترانزیتی و یک کابین جادار برای سفر های طولانی من به شخصه قبولش دارم
بله داف کلا برای سفر ترانزیتی حرف اول رو میزنه
ممنونم از نظرات دوستان عزیز