ایران ترانزیت عکس،فیلم،مقاله،خرید و فروش کامیون
ایویکو استرالیس 540یورو3 اتومات
با تشکر از آقا ناصر عزیز برای ارسال تصاویر خوب ماشینشون
سلطانی از خراسان شمالی شهرستان گرمه
عکس آخری تو برف برای فروردین 1400 توجنگلهای گلستان
آخر های سال 96 ماشین رو بعد دو ماهثبت نام از شرکت زامیاد دیزل تحویل گرفتن به قیمت 461 میلیون!!!! البته مدلهاشون 95 بودن
دیروز یه هم مدل ماشینمون یا کارکرد ۴۰۰ هزار رو گذاشته بودن به قیمت ۳/۸۰۰ میلیارد
ماشین فوقالعاده نرم و بی صدا
کم استهلاک
وزن خالی سبک
قلدر توی گردنه
پر نفس
کابین جادار و بزرگ و راحت
ماشین فوقالعاده نرم و بی صدا
کم استهلاک
وزن خالی سبک
قلدر توی گردنه
پر نفس
کابین جادار و بزرگ و راحت
ایویکو استرالیس تنها برندی که در ایران مظلوم واقع شد اونم به لطف شرکت بی عرضه ای مثل زامیاد عزیز
در صورتی که کیفیت های کامیون های نسل جدید اروپایی همششون نزدیک به هم و با کیفیت هستند ولی متاسفانه ملت عزیز ما گیر دادن به اف اچ اف اچ اف اچ
در صورتی که همون ماشین هست با قیمت مناسب تر
جدا از اینکه اف اچ واقعا کامیون خوبیه حتی از اکتروس هم بهتره
ولی تنها دلیل رو بورس بودن اف اچ تو ایران فقط به خاطر
خدمات پس از فروش و تامین قطعات از طرف سایپا بوده
از اینکه ولو کامیون خوبیه جای صحبت نیست اما واقعا خنده داره که بخواد با اکتروس مقایسه بشه ولو فقط اسم جا کرده تو ایران و الا این قدری که تو ایران و ترکیه ولو ولو میکنن تو اروپا به عنوان ماشین رده b قبولش دارن فردا پس فردا اگه نسل جدید همین اویکو یا اسکانیا یا هرکامیون دیگه ای بخواد وارد بشه کمتر کسی میگه ولو
شوخی کردم به خدا میخواستم وحید کریملو اذیت کنم
یعنی همه میدونن ولوو از بنز بهتره😆😁
در مورد هرچی هم شوخی داشته باشیم در مورد آکتروس نداریم
ولوو هم فقط به اون قدرتش مینازه چیزی برای افتخار نداره
داداش خداییش بخوام بگم زامیاد این سری برنامه خوبی رو اویکو پیاده کرد و ظاهرا هم یک خبرهایی هست که نسل جدید این ماشین قراره وارد بشه
این ماشین واقعا عاشقشم حرف نداره کمپرسیش هم که بهش میاد
باپول اف اچتو ایران ماشینای بهتری میشه خرید
این ماشین طلای ۲۴ عیاره از همه لحاظ هم تک و خاص هست
تو یه تاپیک دیگه هم گفته بودم
میگن وقتی به یه چیزی فکر میکنی
از اون چیز بیشتر میاد جلو چشمت
یه مدتی بود هیچ اویکویی نمیدیدم
ولی یه چند وقتیه رفتم تو نخ های وی ۵۰۰ و ۵۴۰
اینقدر میبینم و به چشم میاد
که اف هاش پونصد به چشم نمیادش
جوری شده که از پونصد کیلومتری الهام میشه بهم
که یه اویکو های وی داره میاد ولی
دیگه اف هاش پونصد با این تعداد زیاد دیگه به چشم نمیاد
من دقیقا از تابستون تا الان تو نخ ۵۰۰ های وی و ۵۴۰ ها بودم مخصوصا از وقتی که اون ۵۴۰ شیرازی رو پستش کردم
ماشین خوش رخی هست و گویا کم خرج. چرخش به سلامتی بچرخه. پشت اویکو هر چی ببندی بهش میاد.
در مورد ولوو هم منم اگرچه زیاد مثل شما دوستان سوادم نمیکشه ولی فکر کنم برگ برندش خدماتش بود و وفور قطعات که موجب همه گیری و اقبالش بین کامیون دارها شد دقیقا همون موردی که برا اتوبوس تو برند اسکانیا اتفاق افتاده
به به حرف نداره غول مرحله آخر که میگن اینه بقول اقا مانی تمام المان های یک کامیون رو آمیکو داخل خودش جمع کرده و بنظرم با توجه به محدوده قیمتی ارزش خرید داره
اون عکس اخریه تو برف چقد عکس خوشگلی شده
فلاپ و بادگیر که انداخته روش خیلی زیبا شده
جدیدا داداش ۵۴۰ ها رو چندتا شرکت خرید زدن خیلی ماشینای معرکه ای هستن
من همین الان با یکیشون تو جاده هستم پشت سرشم با سواری
واقعا راه میره لامسب اصلا هیچ جا کم نمیاره.ماشااله بهش
به به وحیدجان دستت درد نکنه الحق که ماشین اقا ناصر جز یکی از زیباترین اویکو ۵۴۰ های ایران هست