ایران ترانزیت عکس،فیلم،مقاله،خرید و فروش کامیون
و دوم از همه این شما و این هم دوتا ام پی 5 خوش رنگ خریداری شده که بتازگی وارد کشور شدند و وارد کننده این شاهکارهای المانی هم در عکس بالا هستند جناب اقای عزت طاهرخانی عزیز و پسر گل شون هرجا که هستند صحیح و سالم و تندرست باشند. دوستان تا این لحظه فقط اکتروس و داف 530 مدل 2020 وارد ایران شدند بصورت 2020 و در حد صفر (یعنی 10 هزارتا کار و کم بیشتر ) واقعا مهندسان المانی تلاش شبانه روزی به خرج دادند برای طراحی چنین شاهکاری که الان حاصلش شده مرسدس اکتروس ام پی 5 که دیدنش برای هر راننده ای ارزوست . ام پی 5 تا این لحظه به تعداد 4 الی 5 دستگاه وارد کشور شده که این تعداد بالاتر هم خواهد رفت و فعلا توسط تاکستانی ها وارد کشور شده است . که دو مدل بالا 1851 و 1848 کامیون برتر سال 2020 قاره اروپا هستند . درمیان کشورهای اطراف فعلا تا این لحظه ترکیه اکتروس ام پی 5 و روسیه درناوگان خود دارد که بحمد الله به لطف واردات تعدادی هم سهم کشور ما شده است. درخاورمیانه هم فعلا در ایران اکتروس ام پی 5 وارد ایران شده است که بزودی تعداد بالاتر هم خواهد رفت چون سه مدل 1851 و 1848 و 1845 واردات شون تایید شده است . این هم از پست درجه 1 برای دوستان امیدوارم که لذت ببرید و نظرات روی این پست به بالاترین تعداد ممکن باشد.
کشنده های اکتروس نسل 5 خریداری شده وارداتی کشور.
و دوم از همه این شما و این هم دوتا ام پی 5 خوش رنگ خریداری شده که بتازگی وارد کشور شدند و وارد کننده این شاهکارهای المانی هم در عکس بالا هستند جناب اقای عزت طاهرخانی عزیز و پسر گل شون هرجا که هستند صحیح و سالم و تندرست باشند. دوستان تا این لحظه فقط اکتروس و داف 530 مدل 2020 وارد ایران شدند بصورت 2020 و در حد صفر (یعنی 10 هزارتا کار و کم بیشتر ) واقعا مهندسان المانی تلاش شبانه روزی به خرج دادند برای طراحی چنین شاهکاری که الان حاصلش شده مرسدس اکتروس ام پی 5 که دیدنش برای هر راننده ای ارزوست . ام پی 5 تا این لحظه به تعداد 4 الی 5 دستگاه وارد کشور شده که این تعداد بالاتر هم خواهد رفت و فعلا توسط تاکستانی ها وارد کشور شده است . که دو مدل بالا 1851 و 1848 کامیون برتر سال 2020 قاره اروپا هستند . درمیان کشورهای اطراف فعلا تا این لحظه ترکیه اکتروس ام پی 5 و روسیه درناوگان خود دارد که بحمد الله به لطف واردات تعدادی هم سهم کشور ما شده است. درخاورمیانه هم فعلا در ایران اکتروس ام پی 5 وارد ایران شده است که بزودی تعداد بالاتر هم خواهد رفت چون سه مدل 1851 و 1848 و 1845 واردات شون تایید شده است . این هم از پست درجه 1 برای دوستان امیدوارم که لذت ببرید و نظرات روی این پست به بالاترین تعداد ممکن باشد.
درود سپاس از مانی
عجب بنز های اخرت کامیون و فصل جدیدی در کامیون بازی در کشور شروع میشود بزودی.
هر چند سهم ما. ما هیچ ما نگاه 🙁
داداش ممنون از نظرت انشالله بخری برادر عزیز چرا که نه انشالله شما هم صاحب یکی از خوشگلا بشی
وای😍😍😍
مانی باید اسم پست رو میذاشتی: آخر کامیون
دستت درد نکنه. مانی از اینا عکسای کامل نداری؟ اینجوری نصفن حیف شدن! البته ممنون میدونم که از پیج برداشتی ولی اگر گیر آوردی ممنون میشیم به اشتراک بذاری تا ما هم با این غول های نازنین بیشتر آشنا بشیم. بخصوص از داخل کابین.
در هر حال از بهترین پستهات بود
چاکرتیم حسین جان عزیز تقدیم به بنز بازان سایت از جمله وحید کریملو خودت کامران خان و بهروز خان و سایر دوستان
ماشالله هزار ماشالله چشمم فقط رو بدنه اون اکتروس نسل ۵ مشکی هست.
جانم به این بنز
ایشالا که بیان….
امروز لایو یکی از اعضا تیم صفاجو زیاد درباره بنز میپرسیدن…..
که متاسفانه گفتن تا الان ایرانخودرو دیزل و هم پیماناش چراغ سبزی نشون ندادن بابت خدمات پس از فروش و …..
و گفتن با این اوضاع خرید بنز خیلی ریسکی هست خصوصا mp5 ها خیلی ادوات الکتریکی داره و اگه خدمات پس از فروش نگیره خیلی اذیت میشه مالک….و کل محصولات بنز چون ادوات برقی و سنسوری حساس زیادی داره…
و تقریبا خبر این رو هم دادن که تو سال ۲۰۲۱ قیمت افزایشی هست چون شرکت های حمل و نقل اروپایی به خاطر وضع اقتصادی خراب بابت کرونا قصد نوسازی ناوگان رو ندارن که مدل های ۲۰۱۸ رو تحویل بدن و۲۰۲۱ خرید کنن… به خاطر همین ماشین کمه و قیمت بالا … کل نمایندگی های اروپایی هم متوجه شدن که ماشین ها وارد ایران میشه به هر قیمتی پس قیمت رو کمتر نمیدن بابت ۱ مدل پایین تر اومدن…. و رابطتشون تو اروپا ذکر کردن که رنو انگار تو سال۲۰۲۱ تعدادش کمتر از ولوو و داف باشه…گروه صفاجو هم فقط داف ولوو و رنو تو زمینه کاریشون هست… که ولوو و داف تو سال ۲۰۲۱ نسبت به رنو راحت تر پیدا میشه….که بازم تلاششون رو دارن میکنن بابت رفع کردن مشکل رنو….
درباره مان هم گفتن که با طرف ایرانی مذاکرات انجام شده و فعلا هیچ خبری ندادن که چه مدل مان میتونه مجوز واردات بگیره…
انشاالله که روز های خوبی رو شاهد باشیم…..
سلام اقا امیر من کامنت های شما رو خوندم اطلاعات تون بسیار غنی و بالاست اما من میخواستم نکته ای رو در این باره بگم من شما بزرگوار رو زیاد نمیشناسم اما نزدیک یکساله تو این سایت با دوستان گلی مثل شماها اشنا شدم من بارها شده زیر پست های مانی تو سایت قبلی ازش قدر دانی کردم بابت زحمات و خدمت هایی که به ایران ترانزیت و دوستانی مثل ما ، که همیشه ما رو با اخبار بروز واردات اگاه میکنه خداییش واقعا این پسر تو این زمینه اطلاعاتش از صد نفر تاجر و وارد کننده بنام و اسمی که فقط پیج باز کردن و بدون اگاهی از زمینه مورد نظر حرف میزنن بالاست. من اقاس صفاجو و تیم گرامی شون رو نمیشناسم اما بنظر من خرید کامیون در این شرایط واقعا ریسک بالایی داره نه تنها بنز بلکه رنو ولو داف و کلا همه ی ماشینا به دو دلیل اساسی : دلیل اول من به علت شیوع ویروس جهش یافته کرونا تمامی شرکت های اروپایی تو این چندماه قرنطینه واقعا تولیدات شون با ضربه بدی مواجه شده است و از این بابت هم فعلا تا اطلاع ثانوی طبق خبرگذاری هایی که بنده میخوندم طبق گفته های سخنگوی اتحادیه اروپا کرونا تا پاییز اینده و حتی یکسال دیگر مهمان اروپا خواهد بود یعنی اینکه اروپا هم فعلا تو مهار این ویروس بدگیر کرده از بابت اروپا و خرید ماشین سال ۲۰۲۰ واقعا سال بدی برای شرکت های اروپاییی و خودروسازی دنیا بود حرف این بندگان خدا واقعا درسته در صدر کرونا در اروپا فرانسه المان ایتالیا و هلند انگلستان با بحران کادر درمان روبرو شدن پس سال پیش رو امکان ورود کمتر رنو و داف و ولو مدل ۲۰۱۸ به ایران هست مسئله دوم بحث اصلی اینروزهای دنیا هست در رابطه با انتخابات امریکا از طرفی تو کارزار خبرگذاری های خارجی که بخونید تیم ترامپ مدارک و استدلال بیشتری رو برای انتخابات امریکا بدست اورده و هرلحظه ممکنه ترامپ به عنوان رییس جمهور دور دوم امریکا سوگند یاد کنه و دوباره تا ۴ سال دیگه درسمت ریاست جمهوری باقی بمونه که اگر ترامپ رییس جمهور امریکا شد شک نداشته باشید خودروسازی های داخلی تا ورشکستگی و تعطیلی پیش میرن و اون وقت همه شون مجبورن با کمترین معافیت گمرکی اجازه ورود کامیون های اروپایی رو بدن این از مسئله اول .
مسئله دوم هم که بارها مانی تو این سایت خیلی بهش اشاره کرده و خبرش بیشتر از هروارد کننده ای موثق تره در رابطه با بنز من از خود شرکت ایران خودرو دیزل که تلفنی پرس و جو خدمات دهنده محصولات بنز شرکت گواه هست و ظاهرا هم مانی راست گفته بود که سه مدل ۱۸۴۵ و ۱۸۴۸ و ۱۸۵۱ تونستن مجوز ورود به ایران بگیرن انشالله باهاس مانی لاین بشه تا خبرها رو بگه ما وسیله هستیم فقط😂😂.
بحث گرفتن مجوز مدل های مختلف یه بحث جداس و گرفتن نمایندگی و خدمات پس از فروش یه بحث دیگه…
تا چند وقت اخیر اصلا بحث گرفتن خدمات پس از فروش مطرح نبود که جدیدا اعلام کردم شرکت ها که هرماشینی که وارد میشه بالاجبار باید خدمات پس از فروش هم بگیره که هر شرکت یه مبلغی رو درخواست کردن….
در وحله اول اعلام شد رنو تی ۴۸۰ چه سقف بلند چه سقف کوتاه اجازه وارد شدن رو داره… ولی با اخباری که شنیدم (صحت خبر رو مطمعن نیستم)اریا دیزل اعلام کرده فقط سقف کوتاه ها رو که طی چند سال اخیر مونتاژ داشته تحت پوشش قرار میده…ولی اون سقف بلند ها همچنان اجازه واردات دارن….
پس بحث مجوز و گرفتن خدمات پس از فروش ۲ مقوله جداس
ممنون امیرجان بابت نظرات خوبت در پست بعدی به تمامی این موارد اشاره خواهم کرد.
خواهش میکنم نیما جان …خبری بود که از سوی یه تیم وارد کننده به سمع و نظر بنده رسید که گفتم خوبه با دوستان در میون بزارم…
اقا امیر برادر عزیز اون کسی که این حرف رو راجع به بنز میزنه نه وارد کننده هست نه راننده چون رانندگی کردن با نسل جدید این ماشین عزت و افتخار میخواد که هروارد کننده ای عزت و افتخار اون رو نداره ۴ تا افراد نادان مثل همین اقایان وارد کننده ۴ تا حرف میزنن که بنز جرات نمیکنه به ایران ماشین بده این اقایان بهتره برن پادری پلاستیکی ولو و رنو رو سوار شن باهاش ۴ تا عکس سلفی و فیلم بگیرن تا بیان پشت بنز بشینن هروقت اقایان وارد کننده توانستند مثل همین برادران تاکستانی و شرکت های زیرمجموعه شون انبوهی از بنز اکتروس وارد ایران کنند بیان و راجع به بنز حرف بزند ایرانی جماعت نمیدونم چرا همیشه دنبال ساده ترین راه میگرده و حاضر نیست خودشو با تکنولوزی روز دنیا وقف بده من خبر مانی رو بیشتر از این اقایان به اصطلاح وارد کننده قبول دارم قصد توهین و جسارت به هیچ کس یا احدی هم ندارم ولی وقتی میبینم پشت سر بنز میگن این ریسک بزرگی داره واس خرید یا بنز بدرد ایران نمیخوره جیگرم اتیش میگیره چون بنز سوار شدن چه سواری چه کامیونش شخصیت میخواد که این اقایان نادان هیچ کدومش رو ندارن همون بهتر برن با ولو و رنو سلفی و فیلم و عکس یادگاری بگیرن . امثال گروهی مثل صفاجو هم که وارد کننده نیستن فقط شعار بلدن ۴ تا دونه ولو با پرژکتور اوردن کارشاخی نیست همه میتونن خاص تر از اون هم بیارن بنظر بنده هرکس تونست نسل پنجم اکتروس رو بیاره اون میشه وارد کننده و لاغیر.
سوء تفاهم نشه…. ایشون گفتن اگه ایران خودرو و هم پیماناش (گواه و….)خدمات پس از فروش به بنز ندن ممکنه این تعداد بنز داخل بازرگان به مشکل بر بخورن و …..
و این گروه ها نمیشه بشون گفت وارد کننده… اینا واسطه ای هستن بین راننده ایرانی و نمایندگی های اروپایی… راننده ایرانی پول میده میگه من این ماشینو میخام… اونا هم با پول دریافتیشون میرن ماشین مورد نظر و پسند رو خرید میکنن از اروپا و تحویل میدن تو بازرگان که یه درصدی هم خودشون برمیدارن…
این چند تیمی هم که تشکیل شدن هرکدومشون روی خرید و وارد کردن یه برند تمرکز دارن که برند مشترک این تیم ها رنو هست به خاطر ارزون بودن نسبت به بقیه برند ها و گرون ترینشون بنز و ولوو که … که بازم توی این دوتا برند تیپ های پایین تر به طور عمده خریداری میکنن و تو بارزگان موجود میکنن ولی تیپ های خاص مثل اکتروس های mp5 و ولوو های xl و تیونینگ شده رو همینجوری نمیارن اول عکس برداری میکنن اگه مشتری براش پیدا شد اونو خریداری کرده و به سمت ایران راهی میکنن…
و ایشون اصلا نگفتن که بنز به درد ایران نمیخوره و فلان… منظورشون اینه که اگه خدمات پس از فروش نگیره کار سخت میشه و راننده مستقیم باید برای خرید لوازمش بره اروپا و عراق…
اگه توجه کرده باشید خواهان بنز یه عده خاص هستن و بنز سهم کمتری داره نسبت به بقیه برند ها…و بنز ها رو اکثرا مشتری سفارش داده و اوردن براش و اصلا برای دپو و موجود کردن تو بازرگان بنز نیاوردن..
و اگه واقع بینانه هم نگاه کنیم الان کمکار ترین خودروساز و نمایندگی ایرانخودرو دیزل هست که طی حداقل ۱۰ سال اخیر هیچ ماشینی از بنز نسل جدید رو تولید کرده و خدمات پس از فروش داده…
آریا دیزل و سایپاو…. حداقل با محصولات جدید طی چند سال اخیر خدمات دادن با ولوو و رنو تی و داف یورو ۶ که چند نمونه صفر واردات داشتیم طی سال های اخیر…
پس خریدار هم نگاه میکنه به عقبه شرکتی که قراره ماشینش رو تحت پوشش قرار بده….
الان ایینه دوربینی pm5 دچار مشکل بشه راننده مستقیم باید خرید کنه از کشور های اروپایی که درسر خاص خودش رو داره..
ولی بنز باز های حرفه ای این ریسک رو به جون خریدن و پا به میدون این ریسک بزرگ گذاشتن…
حرف شما و متین و درسته ولی من تو بین خیلی از رانندگان هستند کسانی که ولو و اسکانیا دارند میگن بنز ردیف بشه میریم برای بنز یا اگر مان ردیف بشه میریم برای مان پای بنز و مان به ایران باز بشه بازار ماشینای مثل ولو یا رنو یا اسکانیا خطری میشه برادر خواهان بنز تو ممکلت ما خیلی بیشتر از برندهای سوئدی بازار مثل ولو یا اسکانیا هست. بنزبازها همیسه ماشینی انتخاب میکنن که کمترین اصطلاک و کمترین دردسر رو داشته باشه که فکر میکنم معقول ترین گزینه برای بنز بازها داف هست شما شک نکن بنز اوکی بشه تعداد اکتروس های وارداتی حداقل سه برابر بیشتر این تعدادی خواهد شد که تو بازرگان یا غرب هستند خواهان بنز هم غرب کشور هست استان های کرد نشین کرمانشاه سققز مریوان بوکان بانه سنندج سقز مهاباد شهرهای با بیشترین تعداد بنزبازهای ایران که الان هم همه زدن تو خط اکتروس فقط دارن اکتروس وارد میکنن بگذریم برادر خواهان بنز خیلی زیاده تو بین رفیق های خودم حداقل بالای ۵۰۰ نفر خواهان بنز هستند
بهروز جان عزیز انشالله حل بشه بنز هم مشکلش حل شدنی ست.
من امروز یک خبری شنیدم که ظاهرا لوازم اکتروس رو ایران خودرو تایید کرده که خدمات بده همراه با گواه
به شخصه تو این عمر چند ساله ام تا این لحظه این قدر خوشحال نشده بودم چون ماشیناب یروز دارن رنگ جاده های ایران رو میبینن دستت درد نکنه مانی عزیز با این پست های زیبا و درجه ۱ ت
عزیزی برادر عزیز اقای نوروزی
دوستان یعنی چی رنو کمتر پیدا میشه تو سال ۲۰۲۱ …..
با توجه به شیوع کرونا در سال ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ در فرانسه کارخانه جات خودروسازی دچار بحران شدند و از این رو سال پیش رو رنو تعداد وارداتش کمتر خواهد بود چون صفر کیلومتر رنو تو بازار اروپا کمتر پیدا میشه و شرکت ها قادر به جایگزینی ماشین صفر کیلومتر نیستند.
ای خدا چیکار کردی با ما پسر خوب اینا ماشین نیستن اثر هنری هستن شما حساب کن به قول خود مانی دیدن این ماشین برای هر راننده ای تو دنیا ارزو محسوب میشه ولی وارد کننده ها اصلا یک جور دیگه ماشین میارن خدا کنه فقط تا میزنه اکتروس بیارن .
ممنونم بهروز خان بله اثر هنری هستن تا ماشین بنده به شخصه اصلا اعتقادی به اینکه به اکتروس نسل ۵ بگم ماشین یا لقب سالار بهش ندارم لقب شاهکار هنری برازنده هست
ممنونم از نظرات دوستان عزیز
دوستان دقت کردین به جای اینه دوربین وجود داره؟
داداش جان پیش تر تو یه پست کلی بحثش شده
ولی جدا از بحث خیلی به ماشین ابهت و زیبایی داده
بله این جدید ترین نوع تکنولوژی در دنیاست که از دوربین به جای اینه استفاده شده است.
بله این تکنولوژی همان طور که قبلا گفته شد در تکنولوژی خودرویی هم داره ازش استفاده میشه.
مان نسل جدید هم از این تکنولوژی بهر میبرد
بله اقا پارسا جدیدترین تکنولوژی خودرویی در نسل جدید کامیون های بنز هست
یه مدت بود مرز ها بسته شده بود و همه فکر میکردن قیمت ها میاد پایین هیشکی دنبال پلاک گرجی نمیرفت . اما الان بازم بازار اونا داغ شده . چه اکتروس هایی که نمیشه به پول دنگ فنگ خرید ….. افسوس و صد افسوس
پلاک گرجی یکدونه اوردن طرف ما خیلی ماشین قشنگیه اکتروس ۱۸۴۸ هست این اواخری ها شنیدم راننده ش میگفت که دنبال کارهای پلاکش هستم ماشینش هم ۲۰۱۸ بود
بهروز جان یکی میگفت این پلاک گرجی ها رو اگه مدلشون ۲۰۱۷ یا ۲۰۱۸ باشه واسه پلاک ملی شدن مشکلی ندارند چون یکسری رنو تی رو از گرجستان وارد کردن و الان بردن تهران واسه پلاک
پلاک گرجی هم خریدش اسانه و هم اینکه بدون دردسره مثل سواری هایی که از گرجستان میارن و میتونی باهاش تردد انجام بدی
پلاک گرجی هم خریدش خیلی اسانه ولی ریسک بالایی داره
سلام آقا لعنت برگم کی که پولش هیچ منفعتی برای مردم نداره وفقط جیب آقازاده ها وگرم میکنه وگرنه ماهم مثل عراق بنز ده مدل پایینترشوسواربشیم آرزومون با ارزانترین نرخ وارد عراق جنگ زده میشن استروس های عروسک
سلام آقای مانی عزیز
آقا یه سوال وقتی ماشین سنگین پلاک خارجی میگیری ارزون تر خب وقتی که میخای پلاک ملی کنی باید هزینه پلاک ملی ک ماشینا دارن رو پرداخت کنی؟ یاکه نه آسونه راحت میتونی بدون اینکه هزینه ی اونارو پرداخت کنی پلاکشو ایرانی کنی و استفاده کنی؟ درسته آقا مانی؟ میشه یکم راجب این مسئله توضیح بدید ممنون.