ایران ترانزیت عکس،فیلم،مقاله،خرید و فروش کامیون
کشنده بنز آکسور 1843 تیپ3 ایران خودرو دیزلی
عکس:آقا کیوان از شمال که صفرش رو خریده بودن
برچسب خورده تحت :ایران خودرو دیزل شرکت ایران خودرو دیزل فروش اینترنتی ایران خودرو دیزل قیمت بنز آکسور 1843 در آذر و دی 99 قیمت بنز آکسور تیپ3 قیمت بنز آکسور مدل بالا تر تمیز محصولات ایران خودرو دیزل مشخصات فنی بنز آکسور 1843 تیپ3
درباره وحید کریملو
من خیلی دوست دارم این ماشین و دقیقا این تیپ شو …..!
مطمئنم دوستان هم دوست دارند این ماشین و …
بله اکسور باز ها این تیپ رو خیلی دوست دارن ، ولی فول کالر ترکیه ای یچیز دیگست .
به اکسور فقط باید یخچال و کانتین و تانکر ببندی ولاغیر . ولی هیچی بنز نمیشه ، هیچی هم اکسور نمیشه ، از لحاظ قدرت کم نمیاره ، خوشگله ، با دوام بی خرجه . دیگه چی میخاین ؟؟؟
ماشالله عجب سالار صفر و تمیزی خیلی زیبا و خوشگله کاش بادشکن و فلاپ هم روی این سالار مینداختند که بشه تیپ اروپایی.
اکسور ماشین بی ریا و پرقدرت و نون بده ای هست منم خودم به شخصه واقعا عاشق اکسور هستم لامصب بنز همه سری های کامیونش فوق العاده عالی هستند.
ممنون از پست خوبتون خداییش اخه کسی رو کره خاکی پیدا میشه این ماشین رو دوست نداشته باشه همه دوستش دارند.
اتاقش از پشت فنره و از جلو روی شاسی سواره، فاصله محوریش هم ۳۵۰۰ میلیمتر، نسخه ایرانی یه کم خشکه و تکون داره که با تعویض فنرهای پشت اتاق با تعلیق بادی این مورد تا حدی برطرف میشه، سری اول و دوم تانک بادشون روغن میداد نمیدونم در سری سه این مشکل برطرف شد یا نه
پس دلیل اصلی خشکی آکسور همون رو شاسی سوار بودن اتاقش هست دیگه درسته؟
هم جلوی اتاق سواره رو شاسی، پشت اتاق فنره، هم فاصله محوری کمتره (تاثیرش زیاد نیست)
کل آکسور ها اینطوره یا فقط آکسور های ایرانی!!!
آکسور ایرانی به نظرم خشکتره، آکسور خارجی اتاقش معمولاً بالن فابریکه، البته این خشک بودن اتاق طبیعتاً قابل مقایسه با مثلاً اویکو ۳۳۰ نیست
ما ۱۱ سال اکسور داشتیم خدا بده برکتش هیچ خرجی واسمون تا این اواخری ها برنداشت انشالله خیر بده به صاحبش که جوونه منظورم ماشین بالا تو عکس هست.