وحید کریملو هستم و بهمن 91 این سایت رو ساختم.
علاقه زیادی به کامیون دارم پایه دو رو هم گرفتم منتظرم تا یک فرصتی پیش بیاد پایه یکم بگیرم..البته اگر قسمت ما تنهایی در جاده ها باشد...
مخلص همه بچه های کامیون باز مخصوصا بچه های ایران ترانزیت هستم
دوستتون دارم و بهترین ها رو براتون آرزومندم
ایران ترانزیت عکس،فیلم،مقاله،خرید و فروش کامیون
چین خیلی پیشرفته تر از ما هست ….. و دائم رو به جلوست ……سایپا دیزل با معرفی کاوه ؛ که موتور رنو و گیربکس زد اف و اتاق دانگ فنگ بود ……. برچسب کامیون ملی روش زد ، کاش ۲ یا ۳ سالی یبار یه تغییر کوچیک توش میداد ، هم حرکت روبه جلویی بود ، هم نسبت به چینی ها میتونست بازار قابل قبولی و دست و پا کنه ….. هم الان به نسبت باید یه کشنده با طراحی جدید می بود .
نمیدونم در چه وضعیتیه الان ، اصلا تولید میشه ….
داداش بازار ماشین های چینی فقط کشورهای مثل ایران و عراق و یمن و روسیه و این جور کشورهاست و الا اروپا و امریکا قطب خودروسازی دنیا هستند و هیچ وقت اجازه فروش و ورود این ماشینا رو به خاکشون ایران نمیدن همین ایران هم اگر از چین خودرو وارد نمیکرد فاتحه چین خیلی وقت پیش خونده شده بود تو خودروسازی شما خودروسازی ژاپن رو با هیچ منطقی نمیتونی با چین مقایسه کنی
موافقم باشما …..
ولی وضعیت الان اینه ، بالاخره … و متاسفانه ؛
وقتی فوتون و امیکو و فاو و جک و دایون اینقدر داره نفوذ میکنه تو بازار
کاش یه بخشیش هم به اسم ، تاکید میکنم به اسم خودمون یا کامیون ملی مون باشه …..
در جایی که خداروشکر واردات داره اوکی میشه ،
هیچ کس رنو و ولوو و بنز و داف و مان و ایویکو
۵۰۰ هزار کارو با کشنده های چینی صفر یه چرخش و عوض نمیکنه
تو عراق و یمن ماشین چینی پیدا نمیشه، شده اروپایی پونزده سال کار میارن ولی چینی صفر نمیارن، خدایی وضعیت ما رو… 😒