پیتربیلت 365

پیتربیلت 365 مدل ۲۰۰۲

با موتور کمنز ۳۲۷ اسب بخاری

گیربکس ده دنده اووردرایو

مخصوص نمودار گیری چاه های حفاری

منبع پیج americantruck.ir

درباره vahid.1995

Avatar photo
با سلام یک عدد عشق رانندگی هستم سبک ، سنگین ، ویژه و موتورسیکلت انشاءالله دوستان همه به آرزوهای قشنگ شون برسن . یا حق

۳۴ دیدگاه

  1. Avatar photo

    Peterbilt 365 Set Forward Axle

  2. عجب ماشین خاصی. دست دوم وارد شده که اسم شرکتشم مونده؟

  3. پیتربیلت ۳۶۵ یکی از افسانه ترین کامیون های امریکا هست مدل این ماشین هم فکر کنم ۲۰۰۱ یا ۲۰۰۲ باشه ولی توجه کنید چقدر این ماشین تمیز مونده بعد از ۱۸ یا ۱۹ سال که شماره شاسی و تولید سالش خوانا مونده . شرکت نفت هم کم کامیون خوب نداره که یکی اینه.

  4. ماشالله چه تمیزه ….. یاد بازی king of the road بخیر این ماشین ۲۰۰ تا را میرفت 😂

    یعنی گاری کش های ، این غول آمریکایی ۳۸۰ اسب هم داره …اگه داشته باشه واسه این هیکل ضعیف نیست ؟

    • Avatar photo

      اسمش لزوماً بر اساس قدرت موتورش نیست، ممکنه موتور بین ۳۳۰ تا ۵۴۰ اسبی روش باشه و گیربکس دستی ۹، ۱۳، ۱۵، ۱۸ سرعته یا ۱۲ سرعته تعویض اتوماتیک (مثل تمام گیربکس‌های اتوماتیک ماشینای اروپایی که کلاچ و دیسک و صفحه دارن) یا ۶ سرعته تمام اتوماتیک (که مثل ماشین سواری چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای و خورشیدی داره و جای کلاچ هم مبدل گشتاور) حالا انواع دیفرانسیل و شاسی و اتاق و زیربندی که بماند…

      • Avatar photo

        راستی یک چیزی گفتی در مورد کلاچ دار بودن گیربکس های اتومات کامیون!!!
        در سواری که این صفحه کلاچ و دیسک اون با مبدل گشتاور تعویض شده(در گیربکس اتوماتیک)
        یک سوال بود تو ذهنم که آیا در گیربکس های اتوماتیک کامیون هم دیسک و صفحه کلاچ موجود هست یا نه–که اشاره کردی به وجود این قطعه در کامیون های اتوماتیک!!!

      • Avatar photo

        کلا گیربکس اتوماتیک سواری ساختارش با گیربکس اتوماتیک کامیون فرق داره، مال سواری چرخ‌دنده‌ها کلا متفاوته -planetary- در حالی که گیربکس کامیون همون گیربکس دستی هست که تعویض دنده در اون به صورت خودکار و هوشمند صورت می‌گیره
        تو کامیون آمریکایی این سه نوع گیربکس به کار می‌ره:
        Manual دستی
        Automated مشابه گیربکس کامیون‌های اروپایی که یه گیربکس دستیه که تعویض دنده اتوماتیک انجام می‌شه
        Automatic که مشابه گیربکس ماشین سواریه
        هر کدوم هم کاربرد و مشتری‌های خودشو داره

      • Avatar photo

        دومی کلاچ و صفحه داره، چرخ‌دنده‌ها تو دو شفت یا بیشتر قرار گرفتن و مشابه دنده گیربکس مشابه دنده دستیه ولی کلاچ گرفتن و تعویض دنده به صورت خودکار انجام می‌شه، تو سومی مبدل گشتاور داریم جای کلاچ و چرخ‌دنده‌ها به صورت خورشیدی و سیاره‌ای در داخل هم قرار گرفتن

      • Avatar photo

        پس در کامیون های آمریکایی عین سواری های خودمون مبدل گشتاور رو به جای صفحه کلاچ جا گذاشتن ولی اروپا چنین تکنولوژی رو نداره متاسفانه

      • Avatar photo

        داش وحید کلا ساختار گیربکس متفاوته از شفت و چرخدنده بگیر تا مبدل 😃⁦🤦🏻‍♂️⁩

  5. به به عجب پستی .
    اگه از این ماشینا وارد بشه ، کی میره دنبال اروپایی ؟؟؟
    چراغ هاش منو دیوونه کرده .

    • Avatar photo

      اینا محدود وارد شدند هادی جان مدل بالاترین امریکایی های پلاک شده تو ایران ولو وی ان ال های جزیره قشم هست که مدلشون ۲۰۱۴ هست

  6. امریکایی پیتربیلت دیگه نوبرشه تو ایران اگه اینترناش دماغ دار نسل جدید هم تو ایران دید دیگه ادم نباید تعجی کنه البته این جور که نوشتید برای شرکت نفت هست .

  7. Avatar photo

    پیتربیلت یکی از برندهای مورد علاقه امریکایی هست که هم خیلی قبولش دارم و هم خیلی دوستش دارم و طرفدارشم پست امریکایی ت عالی بود وحید جان .

    • Avatar photo

      مخلصم
      منم تو آمریکایی ها اول پیتربیلت بعد کنورث و اینترناش دوست دارم
      ولی خوب امیدوارم یه روزی برسه کامیون های بروز آمریکایی هم تو ایران ببینیم

      • Avatar photo

        Pete 367 Highhood
        Pete 379 & 389
        Pete 597
        Kenworth W900 Flat glass
        Kenworth T800H
        International COE series
        بقیه انواع مدل‌های اینترنشنال و ماک و غیره هم بماند…

      • Avatar photo

        تو پیتربیلت ها ۳۸۹ رو دوست دارم
        تو کنورث w 900
        تو اینترناش لون استار

  8. Avatar photo

    یه چیز جالب از کامیون های آمریکایی فهمیدم مثلا
    پیتربیلت ۳۶۵ یا ۳۷۹ یا کنورث w900 یا …
    این اتاق برا همه نوع کاربریش موجود هست
    از تک و جفت باری و کمپرسی بگیر کامیون های برای شرایط خاص مثله آتش نشانی حمل زباله و امثالهم
    و حتی کشنده به اصطلاح ایران تک محور یا جفت محور کابین خواب دار بدون کابین خواب تا کابین های خیلی بزرگ قاره پیما
    خلاصه با یه کد اتاق هر نوع کاربری بخای هست
    و تو نمونه های خشک که بخای سفارش بدی برا خرید میتونی هر نوع اپشن و انجین و گیربکسی که بخای سفارش بدی

    • Avatar photo

      دقیقا همینطوره، حتی کشنده‌های جفت سبک وزن هم دارن، ده چرخ ۲۳ تن با مثلاً موتور ۴۰۰ و گیربکس ۹ دنده و اتاق Daycab برای کارهای شهری و پخش و …

  9. اینجا ایران دیالوگ من را از جنوب (اهواز) میخوانید
    برای دیدن عجیب ترین و هیرت اورترین کامیونها فقد کافیست ب حفاری ایران سربزنید
    کنورت پیتربیلت ویا فریگی لاین ک چیزی نیست
    شاه موتورهایی موجود هست ک مطمعنم ندیدین
    ب امید ی روز خوب وقشنگ برای اهل دلاش

پاسخ دهید

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.فیلد های ستاره دار را پر کنید. *

*